管線鋼產品形態包括無縫鋼管和焊接鋼管，可分為高寒、高硫地區和海底鋪設三類。這些工作環境惡劣的管線，線路長，又不易維護，對質量要求都很嚴格。
管線鋼面臨的諸多挑戰包括：油氣田大部分在地、冰原、荒漠、海洋地區，自然條件較為惡劣，或者為了提高運輸效率，管道的口徑不斷被擴大，輸送壓力不斷被，管內油品流動的腐蝕等。
目前在我國使用的油氣輸送鋼管的主要技術標準有API SPEC 5L、DNV-OS-F101、ISO 3183，和GB/T 9711等，大致情況如下：
?、?API 5L(管線管規范)是美因石油學會制定的一個被普遍采用的規范。規范針對鋼管產品，不包括管線的設計、選用或安裝等。
?、?DNV-OS-F101(海底管線系統)是挪威船級社專門針對海底管線而制定的規范。涉及內容很廣泛，包括管線設計、材料、制造、安裝、檢測、運行、維護等各方面。單就對鋼管的技術要求，通常比API 5L要嚴格。
?、?ISO 3183是國際標準化組織制定的關于油氣輸送鋼管交貨條件的標準，該標準也不涉及管線設計、安裝等。技術條款制定得比較全面、詳細。
?、?GB/T 9711版本是2017版。此版本是參考自ISO 3183:2012和API Spec 5L第45版，在二者基礎上編制。與參考的兩個標準一致，規定了兩個產品規范水平：PSL1和PSL2。PSL1提供了標準質量水平的管線鋼管;PSL2增加了包括化學成分、缺口韌性、強度性能和補充檢測(NDT)的強制性要求。
API SPEC 5L和ISO 3183是國際上具有較大影響的管線管規范，相比之下，世界上大多數石油公司都習慣采用API SPEC 5L規范作為管線鋼管采購的基礎規范。
GB/T 9711搜索 和ISO 3183 采用了與API Spec 5L 同樣的鋼級表示法，只是把“X”改為了“L”，屈服強度轉化為國際單位制，單位為MPa，并把末尾數圓整到“0”和“5”，例如屈服強度為600001bf/in2的管線鋼，換算成國際單位制時為414MPa，API Spec 5L 表示為X60，ISO 3183和 GB/T 9711 為 L415。
材質代號如L415：
L：即Line縮寫，管線鋼。
415：屈服強度415MPa
GB/T 9711-2011 石油天然氣工業 管線輸送系統用鋼管
采用標準：ISO 3183-2007,MOD
X80是管線鋼的美國分類型號。其小屈服值(MPa)為551;這念屬于材料力學范疇的概念，屈服值是指材料拉伸時在屈服階段的應力值，屈服應力是指屈服階段到勁縮階段的臨界值。其化學性能兼下邊的鏈接。
早期的管線鋼一直采用C、Mn、Si型的普通碳素鋼，在冶金上側重于性能，對化學成分沒有嚴格的規定。
自60年始，隨著輸油、氣管道輸送壓力和管徑的增大，開始采用低合金鋼(HSLA)，主要以熱軋及正火狀態供貨。
這類鋼的化學成分：C≤0.2%，合金元素≤3～5%。隨著管線鋼的進一步發展，到60年代末70年代初，美國石油組織在API 5LX和API 5LS標準中提出了微合金控軋鋼X56、X60、X65三種鋼。
這種鋼了傳統鋼的觀念，碳含量為0.1-0.14%，在鋼中加入≤0.2%的、V、Ti等合金元素，并通過控軋工藝使鋼的力學性能得到顯著改善。
到1973年和1985年，API標準又相繼增加了X70和X80鋼，而后又開發了X100管線鋼，碳含量降到0.01-0.04%，碳當量相應地降到0.35以下，真正出現了現代意義上的多元微合金化控軋控冷鋼。
我國管線鋼的應用和起步較晚，過去已鋪設的油、氣管線大部分采用Q235和16Mn鋼?！傲濉逼陂g，我國開始按照API標準研制X60、X65管線鋼，并成功地與進口鋼管一起用于管線敷設。90年代寶鋼、武鋼又相繼開發了高韌性的X70管線鋼，并在澀寧蘭管道工程上得到成功應用。
管線鋼是指用于輸送石油、天然氣等的大口經焊接鋼管用熱軋卷板或寬厚板.管線鋼在使用過程中,除要求具有較高的耐壓強度外,還要求具有較高的低溫韌性和優良的焊接性能。
X80是管線鋼的美國分類型號。其小屈服值(MPa)為551;這念屬于材料力學范疇的概念，屈服值是指材料拉伸時在屈服階段的應力值，屈服應力是指屈服階段到勁縮階段的臨界值。其化學性能兼下邊的鏈接。 早期的管線鋼一直采用C、Mn、Si型的普通碳素鋼，在冶金上側重于性能，對化學成分沒有嚴格的規定。自60年始，隨著輸油、氣管道輸送壓力和管徑的增大，開始采用低合金鋼(HSLA)，主要以熱軋及正火狀態供貨。這類鋼的化學成分：C≤0.2%，合金元素≤3～5%。
隨著管線鋼的進一步發展，到60年代末70年代初，美國石油組織在API 5LX和API 5LS標準中提出了微合金控軋鋼X56、X60、X65三種鋼。這種鋼了傳統鋼的觀念，碳含量為0.1-0.14%，在鋼中加入≤0.2%的、V、Ti等合金元素，并通過控軋工藝使鋼的力學性能得到顯著改善。到1973年和1985年，API標準又相繼增加了X70和X80鋼，而后又開發了X100管線鋼，碳含量降到0.01-0.04%，碳當量相應地降到0.35以下，真正出現了現代意義上的多元微合金化控軋控冷鋼。
管線鋼知識我國管線鋼的應用和起步較晚，過去已鋪設的油、氣管線大部分采用Q235和16Mn鋼?！傲濉逼陂g，我國開始按照API標準研制X60、X65管線鋼，并成功地與進口鋼管一起用于管線敷設。90年代初寶鋼、武鋼又相繼開發了高韌性的X70管線鋼，并在澀寧蘭管道工程上得到成功應用。
管線鋼是指用于輸送石油、天然氣等的大口經焊接鋼管用熱軋卷板或寬厚板.管線鋼在使用過程中,除要求具有較高的耐壓強度外,還要求具有較高的低溫韌性和優良的焊接性能。
文章對比（管線鋼管標準對比）：
