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常州仁成金屬制品有限公司電機殼鋼管生產視頻解說
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撫順機械設備制造有限公司鋼管及其周邊
撫順機械設備制造有限公司的鋼管相關方案 序 號 名 稱 規格型號、材質 重量(Kg) 備 注 07-076257-12盤管Φ344.579米\20#261GB9948-201307-07
浙江××制藥機械有限公司鋼管項目
序號 物資名稱 規格型號 單位 采購數量 1無縫鋼管20# GB6479-2000 Φ45716Kg21442無縫鋼管20# GB6479-2000 Φ42616Kg20183元鋼20# Φ100 L=380mm件164元鋼20# Φ100 L=350mm件165無縫鋼管20#
標在無縫鋼管上的TS是什么意思?鋼管的TS證就是質保書么?
標在無縫鋼管上的TS是什么意思?鋼管的TS證就是質保書么?有客戶問:標在無縫鋼管上的TS是什么意思?鋼管的TS證就是質保書么?回答如下:TSGD2001-200
我國汽車用精密鋼管的現狀發展與展望
《我國汽車用精密鋼管的現狀發展與展望》介紹了我國汽車及零部件制造業的快速發展對汽車用鋼管的產品數量、品種和質量要求的新變化。敘述了汽車用精密鋼管生產的工藝技術要求,以及主要鋼管生產企業的技術裝備和生產能力現狀。分析了汽車用管在國產化規模、系列化、專業化生產、供貨技術規范的標準化等方面存在的主要問題。提出實現汽車用管的本地化集中采購是降低成本的有效手段,并通過配套完善汽車用精密鋼管生產所必需的工藝技
HCT780X 是什么鋼?對應國標什么鋼號?
HCT780X 是什么鋼?對應國標什么鋼號?HCT780X是一種雙相高強度冷軋汽車用鋼板鋼,其化學成分和機械性能如下:HCT780X ( 1.0943 ) Grade : HCT780X Number: 1.0943 Classification: Alloy quality steel Standard: EN 10336: 2006 Cont
冷軋鋼管的優點有哪些?
冷軋鋼管的優點有哪些?冷軋鋼管有哪些優點? 經過冷軋的鋼管有其他鋼管沒有的優勢:冷軋的鋼管的組織晶粒細密,管材力學性能和物理性能均較優越;可有效地軋制高合金,塑性差的各種金屬管材;采用冷軋法生產管材可大量減少中間工序,如熱處理、酸洗、打頭、矯直和鋸切等,減少了金屬材料、燃料、電能和其他輔助材料及人力的消耗;道次變形量較大,可達70﹪-85%;用冷軋方法可生產薄壁和極薄壁,內、外表面無劃痕的優質管材
2023年前四個月的外貿出口形勢分析
2023年前四個月的外貿出口形勢分析海關總署5月9日數據顯示,今年前四個月中國貨物貿易進出口總值13.32萬億元,同比增長5.8%;其中,外貿人關心的出口部分7.67萬億元,增長10.6%。從數據來看,我國對東盟、歐盟、韓國等主要貿易伙伴的出口都實現了不同程度的增長,其中對東盟的增速最高,達到了13.9%,占出口總值的15.7%。這說明我國與東盟的經貿合作日益深化,受益于RCEP協定的簽署和實施,
中國鋼材出口走弱 “一帶一路”成鋼鐵產業轉移方向
中國鋼材出口走弱 “一帶一路”成鋼鐵產業轉移方向中國鋼鐵出口量最大達51.4百萬噸,凈出口量13.5百萬噸。俄羅斯、日本排名第二和第三,鋼鐵出口量分別為31.5百萬噸、29.8百萬噸,韓國、歐盟28國、德國、土耳其、印度、烏克蘭、意大利進入前十,依次排名第4-10名。2022年上半年,中國鋼材出口和進口同比呈現同步收縮的走勢。業內分析師多認為,未來行業發展面臨的挑戰仍大,下半年中國鋼材出口增速大概
DIN2391標準對應的國標是什么?
今天有一客戶問小編:DIN2391標準對應的國標是什么?我們的回答是:DIN2391 標準 對應的 國標 可以近似對就成 GB/T3639-2000。具體原因如下:GB/T3639-2000 標準的前言部分是這樣寫的:本標準非等效采用德國DIN2391/1-1994《具有特殊精度的精密無縫鋼管》,DIN2 391/2-1994《具有特殊尺寸精度的精密無縫鋼管供貨技術條件》標準。主要差異是本標準未直
耐海水腐蝕雙相不銹鋼無縫管道: 2205、2507
耐海水腐蝕雙相不銹鋼無縫管道 1、前言 目前CPR1000系列核電機組接觸海水的工藝管道(如CFI系統等)大都是核級Z2CN1810不銹 鋼或者內壁襯膠核級碳鋼管道,這類材料抗海水腐蝕能力較弱,容易出現管道銹蝕泄露問題,在役期間的維護和更換工作也很復雜。解決這一問題的傳統思路是通過增加陰極保護或防腐涂層, 但不是陰極保護系統太復雜、可靠性不高,就是涂層脫落問題。雙相不銹鋼材料是到目前為止最
中國鋼鐵行業重組格局與路徑探討
中國鋼鐵或將呈現145N總體格局 “十四五”開局之際,中國鋼鐵行業聯合重組呈現出新特點。2021年1月28日,陜鋼集團等陜晉川甘論壇區域內6家單位9家鋼鐵生產企業注冊成立了西北聯合鋼鐵有限公司,涉及總產能超過6000萬噸,“十四五”中國鋼鐵行業區域重組的大幕拉開。2月1日,中國寶武托管昆鋼,在實現“億噸寶武”目標后,以實際行動向“2億噸”目標進發;2月10日,建龍集團正式托管邢鋼,建龍集團產能增至
核電用高性能不銹鋼管的應用
新材料專題近年來,我國關鍵基礎鋼鐵新材料的質量、性能、綠色化水平顯著提高,新材料產業的發展也為鋼鐵企業的轉型升級提供了新的契機,同時,鋼鐵企業也要建立健全上下游產業合作機制,加快鋼鐵新材料產業化應用。未來高性能、高技術、高品質的“三高”鋼鐵新材料將成為鋼鐵行業高質量發展的主攻方向。為加快推進我國鋼鐵新材料的研發,本報特組織此次新材料專題報道,以期從生產和應用方面,推動鋼鐵新材料制造技術的迭代升級。