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拉拔工具：拉拔模和芯頭
拉拔工具:拉拔模和芯頭拉拔工具主要包括拉拔模和芯頭,它們直接和拉拔金屬接觸并使其發生變形。拉拔工具的材質、幾何形狀和表面狀態對拉拔制品的質量、成品率、道次加工率、能量消耗、生產效率及成本都有很大的影響。因此,正確地設計、制造拉拔工具,合理地選擇拉拔工具的材料是十分重要的。1 拉拔模根據?？卓v斷面的形狀,可將普通拉模分為弧線形模和錐形模,如圖5-17所示?；【€形模一般只用于細線材的拉拔;拉拔管棒及粗
拉拔工藝
拉拔工藝1 拉拔工藝流程在鈦材的塑性加工中，為發揮拉拔的優點，即拉拔出的產品質量好，并能加工薄壁管和很細的線材，常用拉拔加工鈦管棒線材。為了避開拉拔的缺點，即加工率低，直接使用其他工藝加工好的坯料，可以減少拉拔的工作量，提高鈦材塑性加工效率。盡管制備這些鈦坯料的方法各異，但從鈦坯料開始進行的拉拔的基本工藝過程大致是相同的，或者大同小異。本章將制取鈦管棒線材的拉拔工藝綜合在一起加以闡述。棒材和線材間
三輥和多輥式冷軋管法軋制成品無縫鋼管
三輥和多輥式冷軋管法軋制成品無縫鋼管3個及3個以上軋輥組成的冷軋管機稱為多輥冷軋管機。多輥軋機分為三輥、四輥和五輥3種。一般軋制直徑為φ8~60mm的管材用三輥冷軋管機，軋制直徑為ф60~120mm的管材用四輥和五輥冷軋管機。A 多輥冷軋管機的工作原理圖3-22所示為三輥冷軋管機的軋制過程示意圖，這種冷軋管機與二輥冷軋管機一樣，具有往復周期軋制的特點。三輥冷軋管機主要的工具為1個圓柱形的芯頭、3個
無縫鋼管多輥式冷軋管軋制力的計算
無縫鋼管多輥式冷軋管軋制力的計算多輥式冷軋管機的特點是芯頭為沒有錐度的圓柱形，孔型孔槽的半徑不變。在軋制過程的開始階段，孔型間隙較大，孔槽表面不接觸管坯表面。隨著工作機架的向前移動，孔型在滑塊曲線上運動，孔型間隙逐漸變小，孔型孔槽組成的直徑逐漸變小，孔槽表面接觸管坯并對管坯進行碾軋。多輥軋機的孔型上沒有動力轉動，靠工作機架帶動并通過孔型孔槽與管坯的摩擦力實現轉動。因此，孔槽與管坯的單位壓力升高將對
直線度是什么意思？冷軋無縫鋼管直線度國家標準是多少？
直線度是什么意思？冷軋無縫鋼管直線度國家標準是多少？還在為冷軋無縫鋼管直線度不達標的問題和供應商爭執不休？冷軋無縫鋼管在生產過程中會因為鋼管本身的長度改變，會出現不同程度的曲線狀，只是有的冷軋無縫鋼管的曲線程度是肉眼都可以看出來的，這樣的情況對冷軋無縫鋼管來說，是不合格的產品，正規生產廠家，這樣的產品不會發貨給客戶的。所以客戶在購買之前，應該先了解一下供應商的生產實力，確定好直線度范圍，減少后期麻
鋼管的管材冷軋冷拔工藝是什么工藝？
有網友今天問到：鋼管的管材冷軋冷拔工藝是什么工藝？那么今天我們就來說說這個工藝：管材冷軋冷拔 (Cold rolling and drawing of tube)在冷軋冷拔管機組上在室溫下用軋制和拉拔方式對管材進行的冷加工，屬于熱軋管(包括熱擠壓的管材)和焊接管的深度加工。它可以獲得直徑更小、壁厚更薄、尺寸精度更高、表面粗糙度更低和性能更好以及多種斷面形狀的管材。用冷拔法可生產直徑0.2～765m
鋼材鋼管材料中的應力及其危害
鋼材鋼管材料中的應力及其危害 物體由于外因（受力、濕度、溫度場變化等）而變形時，在物體內各部分之間產生相互作用的內力，以抵抗這種外因的作用，并試圖使物體從變形后的位置恢復到變形前的位置。 在所考察的截面某一點單位面積上的內力稱為應力。同截面垂直的稱為正應力或法向應力，同截面相切的稱為剪應力或切應力。應力狀態 物體由于外因（受力、濕度、溫度場變化等）而變形時，在物體內各部分之間產生相互作
珩磨管工藝及其在汽車零部件制造中的應用工藝介紹
珩磨管工藝及其在汽車零部件制造中的應用工藝介紹珩磨工藝(Honing Process)是磨削加工的一種特殊形式，又是精加工中的一種高效加工方法。這種工藝不僅能去除較大的加工余量，而且是一種提高零件尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度的有效加工方法，在汽車零部件的制造中應用很廣泛。珩磨加工原理珩磨是利用安裝于珩磨頭圓周上的一條或多條油石,由漲開機構（有旋轉式和推進式兩種）將油石沿徑向漲開, 使其壓向工
珩磨管生產基本知識
珩磨管生產基本知識一、珩磨的工作原理 珩磨時，砂條上的磨粒以一定的壓力、較低的速度對工件表面進行磨削、擠壓和刮擦。砂條作旋轉運動和上下往復運動，使砂條上的磨粒在孔表面所形軌跡成為交叉而不重復的網紋（如圖1所示），與內孔磨削相比，珩磨參加切削的磨粒多，加在每粒磨粒上的切削力非常小。珩磨的切速低，僅為砂輪磨削速度的幾十分之一，在珩磨過程中又旋轉加大量的冷卻液，使工件表面得到充分冷卻，不易燒傷，加工變